18.0Km 2019-11-28
仁川廣域市西區景西洞
永宗大橋位於仁川國際機場所在的仁川永宗島,是唯一連接永宗島與獐島的陸橋,也是替以前靠著船通行的永宗人打開水路與航空門戶的橋樑。
永宗大橋總長達4.4公里,為道路與鐵路兩用的橋樑,橋樑下方還可供一噸等級的船隻通過,為世界上第一座三度空間的自碇式吊橋(支持橋本身重量的建造方式),亦能夠抵禦強風和地震。
永宗大橋是韓國第1號以私人投資所完成的橋樑,不僅具有連接的機能,更是象徵性的美學橋樑建築,並於2002年獲得日本最負盛名的土木學會田中獎獎項。
18.2Km 2023-11-10
仁川廣域市西區正西津1路41
阿拉運河的「阿拉」,取自韓國民謠《阿里郎》的副歌「阿拉里喔」。京仁阿拉運河是連接漢江下游與西海的運河,早在高麗高宗時就已試圖開鑿,而後歷經朝鮮時代的持續嘗試,受時代與技術所限,皆未曾成功。因此當初在建造之時,就期待這裡作為連接韓民族的傳統與精神、情懷與文化之運河,能成為創造韓國新文化的「世界名品運河」。
京仁阿拉運河為內陸運河,起自幸州大橋(首爾市江西區開花洞)附近的阿拉漢江閘門,經過金浦市與仁川市桂陽區,最後再從仁川市西區通向大海。運河的構建最早可追溯自1995年,為了預防洪水、確保疏洪道,兼之平時可做運河使用,相關當局開始推動京仁運河工程。之後對於京仁運河工程計劃及妥當性進行長時間的探討,最後終於在2009年動工,於2012年大功告成。
主運河自首爾江西區開花洞(漢江)至仁川市西區梧柳洞(西海)為止,全長18公里(包含長14.2公里的防洪道)。為了當地居民之便利,平均每公里在主運河上設置一道橋樑,以方便通行。京仁阿拉運河上共有16座橋樑,且為了使橋上的人與搭船的人能擁有良好的開闊視野,主要以樑橋形式建成,部分採外引橋(Extradosed bridge)、斜張橋、拱橋等形式建成,使得橋樑看起來有諸多變化,顯得賞心悅目。在橋上也裝設了適合周邊、顯得自然不刻意的照明,每到晚上都能欣賞到被各色燈光得華美無比的橋樑夜景。而每座橋的步行欄桿也極具巧思,採用特製的紋樣做裝飾,為橋樑更添設計美。
在阿拉運河,可徜徉在水上或水邊空間,享受各種文化體驗。在水上可以體驗遊覽船、遊艇、獨木舟等休閒運動,在水邊則可參觀觀景臺、艦上公園、文化館等文化設施,或沿著全長18公里的河道騎自行車,享受一路上的風光與騎乘的樂趣。
18.3Km 2024-02-27
京畿道安山市常綠區海岸路705
位於安山的韓定食專賣店。不同於現代建築外觀,餐廳內為韓屋設計,讓人能在傳統氛圍中品嚐美食。由於採取包廂形式,因此可以在保有隱私的情況下用餐。除了單點菜單外,套餐料理還會附上大醬鍋、烤魚、石鍋飯和甜點。