buddhasbelly 梨泰院( 부다스벨리 이태원 )

1.8Km 2020-12-24

ソウル特別市龍山区ノクサピョンデロ40ギル48
+82-2-796-9330

梨泰院に位置するタイ料理専門店です。おすすめはソムタムです。ソウル特別市のヨンサン区に位置した洋食専門店です。

Buddha'sbelly( 부다스벨리 )

1.8Km 2021-03-29

ソウル特別市龍山区ノクサピョンデロ40ギル48
+82-2-796-9330

雰囲気の良い梨泰院の合コンスポットの一つです。ソウル特別市のヨンサン区に位置するタイ料理専門店です。おすすめはソムタムです。

ラマダホテルアンドスイートソウル南大門 [韓国観光品質認証] (라마다 호텔앤스위트 서울남대문 [한국관광 품질인증/Korea Quality])

1.8Km 2021-03-29

ラマダホテルアンドスイートソウル南大門
+82-2-775-7000

ラマダホテルアンドスイートソウル南大門は、ソウルの中心部である中区巡和洞にある。南大門市場、市役所、明洞、光化門、徳寿宮などソウルの主要観光地まで歩いて行けるほど近い。ソウル駅、シチョン駅も近く、交通アクセスも良い。ソウルを訪問する外国人観光客やホテルで休暇を楽しもうとする人々に人気がある。
客室数は244室で、スーペリアダブル・ツイン、デラックスダブル・ツイン・トリプル、プレミアツイン・クアッド、ジュニアスイートダブル、コーナースイート、アトリウムスイートファミリーなど多様なタイプの客室を用意している。レストラン、小会議室、カフェ、地下商店街、自動外貨両替機などのサービス施設がある。ビジネスセンターではコピーやスキャン、ファックスサービスを利用できる。ペットは最大2匹まで同伴可能で、1泊1匹当たり別途消毒費用が請求される。

buddhasbelly 梨泰院 ( 부다스벨리 이태원 )

1.8Km 2021-04-06

ソウル特別市龍山区ノクサピョンデロ40ギル48
+82-2-796-9330

梨泰院に位置するタイ料理専門店です。おすすめはソムタムです。ソウル特別市のヨンサン区に位置した洋食専門店です。

ワンテバクチヂミ村 ( 왕대박지지미촌 )

1.8Km 2021-04-06

ソウル特別市中区トゥェギェロ62-1
+82-2-752-3337

雨の日にぴったりの店です。ソウル特別市のジュン区に位置した韓食専門店です。代表的なメニューは三色チヂミです。

THE PLACE Dining（더플레이스다이닝）

1.8Km 2024-03-08

ソウル特別市ヨンサン区ナムサンゴンウォンギル105

THE PLACE Dining（ザ・プレイス・ダイニング）はNソウルタワーにあるイタリアンレストランです。窓の外が見えるカップル専用席でピザやパスタなどをワインと一緒に楽しめます。ルーフトップガーデンテラスと空中遊歩道からはタワー一帯のソウル市街が見下ろせます。シグネチャーメニューは予約必須のスペシャルコースとポーターハウスです。予約は電話でのみ受け付けています。

明洞南大門北倉洞茶洞武橋洞観光特区（명동 남대문 북창동 다동무교동 관광특구）

1.8Km 2021-12-29

ソウル特別市中区世宗大路40

ソウルの中心部にある明洞、南大門、北倉洞、茶洞武橋洞一帯は多くの外国人が訪れるショッピングとグルメの名所です。韓国の代表的な商業・金融中心地でショッピング、カルチャー、アート、ファッションのメッカであるロッテ百貨店、新世界百貨店、三益ファッションタウンといったショッピングモールが集まっています。高級ブランドからカジュアルファッションに至るまで思い通りにショッピングを楽しむことができます。韓国へ来た観光客なら誰もが立ち寄るランドマークで、外国人訪問率が最も高いエリアでもあります。
韓国カトリック教会の中心・明洞聖堂から南大門路に至る明洞通りを中心に、路地ごとにさまざまな商店が並んでいます。最新の流行ファッションやアクセサリーを買うだけでなく、多彩なみどころが満載です。伝統を誇る食堂やレストラン、憩いの空間となるカフェもあちらこちらにあります。南大門市場は韓国最大の伝統市場であり、一大ショッピングタウンとしてお買い得価格で各種お土産などを購入することができます。衣類、小物、生活用品、フードなど、ないものがないほど品数が豊富なだけでなく、探せば不思議なものが溢れ出てきます。
北倉洞と小公洞一帯はロッテホテル、ウェスティン朝鮮ホテルなど高級宿泊施設や免税店などが集中している他、韓国伝統料理を提供する飲食店が多く「韓国の味」を求めてやって来る外国人観光客の足が絶えません。武橋洞と茶洞一帯は地元の人々もよく訪れる韓国ならではのおいしいものが食べられるところとして有名な地域です。

明洞・南大門・北倉洞・茶洞武橋洞観光特区の現状
範囲：明洞、会賢洞、小公洞、北倉洞、武橋洞、茶洞の各一部地域
面積：872,809平方メートル

明洞・南大門・北倉洞・茶洞武橋洞観光特区施設の現状
ロッテ、新世界など大規模デパートと在来市場、免税店、韓屋村、南山ソウルタワーなどソウルの代表的な観光スポット多数

崇礼門（숭례문）

1.8Km 2023-01-18

ソウル特別市チュン区セジョンデロ40

崇礼門（スンニェムン）は朝鮮時代初期の1396年に初めて築造され、1398年2月に重建された建造物です。この門は朝鮮時代、漢陽都城（ハニャンドソン）の正門として四大門の中で南側に位置し、南大門（ナムデムン）とも呼ばれました。また1448年にも大規模な修繕が行われています。以降、壬辰倭乱（日本で言う「文禄・慶長の役」）や丙子胡乱（ピョンジャホラン=丙子の乱）の際にも南大門は被害を受けませんでした。
最初に建造されたときには門の両側に城壁が繋がっていましたが、1908年に道路を作るためにその城壁が崩され、城門のみ残り、陸の孤島のようになってしまいました。しかし2006年になり復元工事を実施、現在のような崇礼門となりました。1952年文化財保護法により崇礼門はそれまで宝物に指定されていたものを変更、国宝に改めて指定されました。
木造の建物の平面は下層・上層が5間、側面2間の大きさで、木造建物の下層・一階部分の床は木造建物の下にある虹霓門（ホンイェムン）の上にあたる中央間のみ井桁に組んだ板の間があるだけで他の部分は土の床となっており、建物2階の上層は板張りの床となっています。扁額の筆者については諸説ありますが、1614年に編纂された韓国最初の百科辞典といわれる「芝峰類説（チボンユソル）」には朝鮮時代初期の王族で太宗の長男で世宗大王の兄にあたる譲寧大君（ヤンニョンテグン）が書いたものであるという記録が残っています。四大門のうち他の門の扁額は横書きとなっていますが、崇礼門だけは縦書きになっています。これは「崇礼」の二文字が五行思想で火を意味し、景福宮と相対している冠岳山（クァナクサン）の火の勢いを抑えるためといわれています。
現存する城門の建物として韓国でもっとも規模の大きい南大門は典型的な多包様式の建物で、典型的な木造建造物の手法を取り入れている、韓国の建築史において重要な建物のひとつです。1997年初頭、ソウル特別市では崇礼門の景観をより一層素晴らしく演出するため、ライトアップ設備も新たに設置しました。また地元自治体のソウル特別市中区（チュング）は2005年10月から通路補修工事とあわせて崇礼門中央のアーチ型の門・虹霓門入口など5ヶ所の地表調査を実施、朝鮮時代の世宗大王の施政の時と思われる下部石築基壇や一番下にある基礎となる石・址台石（チデソク）、地面に敷き詰める平たい石・薄石（パクソク）、門の両側にある柱が立てられた基礎の石・門枢石などを発掘しました。これらの発掘されたものは1907年ごろ南大門を貫く路面電車の線路を敷設する際、門の周囲に1メートルほど盛り土を行ったため基壇部分や路面に敷き詰められていた薄石などが完全に埋められ、それが発掘作業により露出したものと思われると発表しました。発掘を行った中区では人々が地表面から1.6メートル下にあるこれら遺構を見学できるよう、中央通路の試掘部分をそのまま残し、観覧施設を設けました。崇礼門の中央通路がある虹霓門に沿って見学することができます。
しかし崇礼門は2008年2月10日、放火による火災で焼失してしまいます。その後、5年3ヶ月の工期を掛けて復元作業行い、2013年に一般開放に漕ぎ着けました。2013年5月1日には崇礼門復旧を告げる「告由祭」が執り行われました。
崇礼門復元には忠清南道（チュンチョンナムド）泰安（テアン）の安眠松（アンミョンソン）が使われました。安眠松は高麗時代から王宮や船を造る際に使われてきた木材で、この復元作業で崇礼門の垂木、柱、屋根などに使われています。

崇礼門把守儀式／ワンデー！把守軍（숭례문 파수의식 / 원데이! 파수군）

1.8Km 2024-03-15

ソウル特別市チュン区セジョンデロ40
+82-10-2802-2133

「把守（パス）」とは都城を守ることで、朝鮮時代の重要な軍礼儀式のひとつでした。朝鮮時代の都城守備は最も重要な問題であり、特に宣祖の時代に壬辰倭乱や丙子胡乱などを経験し深刻な問題として台頭しました。把守儀式は、都城門の開閉儀式（通行禁止と解除）や巡羅儀式などを連結した朝鮮時代の軍礼儀式で、中央軍制にあってその位置や役割などを考慮すると宮城を守衛することと同じく重要な儀式とみることができます。

南山ケーブルカー（남산 케이블카）

1.8Km 2023-12-26

ソウル特別市チュン区ソパロ83

南山（ナムサン）ケーブルカーは会賢（フェヒョン）洞から南山の頂上まで、ソウルの風景を一望しながら登ることができる施設で、1962年5月12日に運行を開始しました。運行距離は会賢洞乗り場から南山頂上にある芸場（イェチャン）洞乗り場まで約600メートルで、平均秒速3.2メートル、片道約3分、地上との高低差は約138メートルです。往路・復路2台同時に運行し、定員は48人となっています。定員がいっぱいの場合は往復92人を安全に運ぶことのできる施設を完備しています。

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