鍵展望台（열쇠전망대）

13.9 Km 27495 2022-09-07

キョンギ道ヨンチョン郡シンソ面トンネロ1375-1

「統一の鍵」になるという意を込めて名付けられた鍵（ヨルセ）展望台は、安保教育の実践と北韓地域出身の人々の望郷の念を慰めるため、北の大地を一望できる地域・京畿道（キョンギド）漣川郡（ヨンチョングン）新西面（シンソミョン）畓谷里（タプコンニ）に陸軍鍵部隊が1998年4月11日に開設、一般向けにオープンした展望施設です。
施設を管理する軍人による身分確認の手続きを終えると、展望台へと続くバリケードが取り除かれ、展望台に上がることができます。展望台に上ると、青い新緑が生い茂る北の大地が一望できますが、ここからの写真撮影は禁止されています。

鍵展望台内にある展示室には北韓の生活用品や軍事装備品が展示されており、北韓の暮らしぶりを垣間見ることができます。展望台のそばには教会、聖堂、法堂など平和統一を祈願できる各宗教施設があります。
鍵展望台は南方限界線のすぐ手前にあり、南北分断の痛みを、どこよりも実感できる場所です。

安保問題に関心が希薄となった若い世代に統一に対する意志や平和の大切さを再認識させてくれる重要な存在となっている鍵展望台。鉄条網の手前にある柵にはここを訪れる人々が統一への願いを書き込んだリボンが結びつけられており、風が吹くたびたなびいています。

ピドゥルギナン瀑布（漢灘江地質公園）（비둘기낭 폭포（한탄강 국가지질공원））

14.0 Km 744 2021-05-20

京畿道抱川市永北面大回山里

ピドゥルギナン瀑布は京畿道（キョンギド）抱川市（ポチョンシ）永北面（ヨンブクミョン）大回山里（テフェサンリ）にある玄武岩浸食峡谷で、仏舞山（プルムサン）を水源とする仏舞川（プルムチョン）の下流域にあります。周辺の地形が「ピドゥルギ＝鳩」の巣のようにぽこっと凹んだ「ナン（嚢）＝袋」のような形をしているということからピドゥルギナン瀑布と呼ばれています。また別の言い伝えでは昔からカワラバトがこの滝の近くの洞窟に棲息していたことからピドゥルギナンと呼ばれていたという説もあります。
韓国戦争当時この辺りは草木が生い茂り、地元の人しか知らないような土地で、村人たちが戦火を逃れるため利用したり、軍人が休養する場所などにも使われました。2012年ピドゥルギナン瀑布は天然記念物第537号に指定され、以降、その美しい秘境の姿は多くの観光客に知れ渡ることとなりました。
ピドゥルギナン瀑布は地質・地形学的観点からみると河食洞窟、峡谷、頭部浸食、滝壺など河川による浸食地形を観察することができ、合わせて柱状節理、板状節理などさまざまな地質構造も見ることができます。また、漢灘江（ハンタンガン）に流れ出た溶岩の塊も見られ、学術的にも価値がある場所といえます。

出典：漢灘江地質公園

新炭里駅（신탄리역）

14.1 Km 92 2020-09-08

京畿道漣川郡新西面高台山キル4

「新炭里（シンタンニ）駅」は京元線の大光里駅と白馬高地駅との間にある駅で、1913年7月10日から営業を開始しました。1945年から一時、北韓に所属していましたが、1951年に再び韓国側に所属が変更されました。1971年に鉄道中断点の表示板が設置されました。以前は韓国側最北端の終着駅でしたが、2012年11月20日に延長されて白馬高地駅が開通したことから大光里駅と白馬高地駅との間に位置しています。KORAIL首都圏東部本部所属で、京畿道漣川郡新西面高台山キル4（大光里169-2）にあり、近くには高台山があります。

鉄原渡り鳥渡来地（鉄原平野）（철원 철새도래지（철원평야））

14.3 Km 4820 2022-12-26

カンウォン道チョルォン郡チョルォン邑

鉄原平野は秋が終わると落ち葉が豊富になり、それが自然と鳥の餌となります。また、生態系が守られているDMZから流れる澄んだ水が統制ラインの北側地域の貯水池に集まり、渡り鳥の安息の場をつくり、現在の鉄原平野は渡り鳥の楽園になっています。
また、鉄原平野は江原道の米の生産量の1/4を占めている穀倉地帯で、機械で収穫する過程で落ちた穀物と農業用水の供給のため造成された統制ラインの北側地域の江山、土橋貯水池から流れる水は渡り鳥に餌と憩いの場を提供し、冬の渡り鳥の渡来地になりました。貯水池での群舞は探鳥客たちを驚かせ、平野を優雅に散策する丹頂鶴は高貴な貴族を思い起こさせ、群れをなす雁や鴨は家族や恋人たちのロマンを感じさせます。
鉄原平野の主人公は丹頂鶴（天然記念物）と真鶴（天然記念物）です。また、雁の最大の渡来地でもあり、ハゲワシ、イヌワシなど多くのワシ類とマガモ、カルガモなど110種類余りの鳥類が越冬しています。

月井里駅（월정리역）

14.6 Km 18257 2021-05-17

江原道鉄原郡鉄原邑トゥルミ路 1882

月井里（ウォルジョンニ）駅は非武装地帯（DMZ)南側限界線に最も近くにある鉄道駅です。
月井里駅にやってくると「鉄馬は走りたい」と書かれた看板のそばに止まったままの列車があります。1950年に勃発した6.25戦争（韓国戦争）当時、北韓軍が撤退する際、先頭の機関車のみを撤収したため、現在は残りの客車部分のみ置き去りにされています。6.25戦争当時最も激烈な戦闘を繰り広げた通称「鉄の三角地帯」にある月井里駅に止まったままの列車は、韓国の分断の歴史を象徴的に物語るシンボルです。
現在鉄原（チョロン）・月井里駅（鉄の三角展望台）は鉄原郡が安保観光コースとして管理しており、毎年数多くの観光客が訪れます。

※民間人統制区域
1953年の休戦以降、南北を分ける軍事分界線（通称「38度線」）を設定、この線を境に南北それぞれ2キロメートルの幅のエリアをDMZ・非武装地帯としお互い軍隊の出入りを統制しています。
韓国はその非武装地帯の南端・南方限界線からさらに南に5～20キロメートル幅の地域を設定、ここを民間人統制区域または民間人出入統制線と呼び、許可なく一般民間人の出入を制限しています。

白馬高地慰霊碑と記念館（백마고지 위령비와 기념관）

14.6 Km 21866 2021-02-18

江原道鉄原郡鉄原邑大馬1キル72

白馬高地戦闘は韓国戦争（朝鮮戦争）中の1952年10月、鉄原郡鉄原邑大馬里3キロメートル北に位置した無名のある小さな高地をめぐって、韓国軍歩兵第9師団と中共軍が争奪戦を繰り広げた末に韓国軍が勝利した戦闘です。1952年10月6日から10日間、海抜わずか395メートルにしかならない高地一つを奪うために韓国軍と敵軍など合わせて約2万人の死者を出し、戦闘期間中に発射された砲弾は敵方5万5千発、韓国軍側22万発、12回の攻防戦で24回も高地の主が変わりました。死闘によって悽絶に変貌した山がまるで白馬が横になっている姿と似ているとして白馬高地と呼ばれるようになったといいます。

DMZ生態平和公園（DMZ 생태평화공원）

17.3 Km 8375 2019-11-01

江原道鉄原郡金化邑生昌キル 481-1
+82-33-458-3633

江原道鉄原郡（チョロングン）金化邑（キムファウプ）生昌里（センチャンニ）にあるDMZ生態平和公園は、環境部、国防部（陸軍3師団）と鉄原郡が協定を締結し、戦争・平和・自然が共存するDMZ（非武装地帯）の象徴的メッセージを知らしめようと作られた公園です。
休戦からおよそ60年間、民間人に閉ざされてきたありのままの生態系を直接体験できるよう探訪コースを新設、韓国国内だけでなく外国人の方にも大変好評を得ています。

抱川二東カルビ村（포천 이동갈비마을）

18.3 Km 22727 2022-09-15

カンウォン道ポチョン市イドン面ファドンロ2078

カルビ屋の密集地「抱川二東カルビ村（ポチョンイドンカルビマウル）」は、1960年代初めに「二東カルビチプ」と「ヌタリカルビチプ」が開店し、その後、次第にカルビ屋が集まって形成されました。1980年代に山岳会の人々によってその名が全国的に広められたという話が伝わっています。また、二東カルビとともに二東マッコリも抱川の名物です。

国望峰自然休養林（抱川）（국망봉자연휴양림（포천））

19.9 Km 69615 2023-09-22

京畿道抱川市二東面ヌムバウィキル207-28

京畿道抱川市に位置する「国望峰休養林」には、五葉松、松、落葉松など約170種の植物が育っています。また、動植物が自然な状態で生息する自然生態系が完全な姿で維持され、春と夏は澄んだ渓谷の水や森林浴、冬は山の雪景色を楽しめます。

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