仁川藝術中心(아트센터인천)

9.1Km 2023-02-16

仁川廣域市延壽區藝術中心大路222 仁川藝術中心(音樂廳)

建於松島國際都市的仁川藝術中心是個國際綜合文化空間，其建築的設計靈感源於指揮家的手勢。獨特的外觀、與海相連的景色及世界級的音響系統，使仁川藝術中心跳脫單純的表演場，在建築方面也極具意義。2018年11月第1階段開放音樂廳，以音樂與世界交流並拓寬藝術的領域。目前正在推動第2階段計畫，以成為具有博物館和歌劇院的綜合文化藝術空間。仁川藝術中心正逐漸成為仁川的地標，不僅將鞏固整個仁川地區的文化設施，也預計為市民們提供更多享受具獨創性又廣泛的文化藝術之機會。

永宗島(영종도)

9.1Km 2021-05-18

仁川廣域市中區雲南西路100

永宗島經由永宗大橋與陸地連結，另外透過填海工程與龍遊島、三木島合而為一。島位在距仁川沿岸碼頭西北方三公里處，遠看那窗外寬廣的沙灘與海景，亦或是繞著4.42km的海岸線奔跑，都能成為旅行中特別不同的舒適感受。抵達永宗島第一眼所及的就是充滿濃濃島嶼風情的魚市場，可以在魚市購買當天於附近海域捕撈的比目魚、石斑、螃蟹、海蔘、海鞘等新鮮海產，並現場做成生魚片品嘗。

永宗島上有著位在寂靜森林中的雅致龍宮寺，以及非常適合散步的白雲山。這裡的學生海洋探究學習場於1984年開幕營運至今，還可欣賞經過數千數萬年波浪拍打侵蝕所形成的海岸峭壁與洞窟，而白雲山頂上則可清楚眺望東北亞最大的交通樞紐機場－仁川國際機場。

[事後免稅店] E-Mart (延壽店)(이마트 연수)

9.1Km 2024-05-06

仁川廣域市延壽區慶源大路184

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仁川都市歷史館(인천도시역사관)

9.2Km 2022-11-11

仁川廣域市延壽區仁川塔大路238

仁川自1883年開港後，就成為韓半島首個計劃都市。而後時光流逝，130多年後，仁川經歷了各種變化與擴張，如今成為韓國8大廣域市中面積最廣，擁有300萬人口，潛力無限的都市。

仁川都市歷史館是透過各種實物資料及模型，讓參觀者能輕鬆了解仁川之歷史與變化過程的展示館。而這裡也常常舉辦各種教育課程與活動，以增進市民對仁川歷史與文化的認識。

富平觀光飯店

9.2Km 2015-06-15

仁川富平區葛山洞178-1
+82-32-504-8181

仁川大橋(인천대교)

9.2Km 2019-08-28

仁川廣域市中區仁川大橋高速道路3
+82-32-745-8000

仁川大橋全長21.38km，是韓國最大、最長的橋樑，也是世界第7長的橋樑。雙向六線道的仁川大橋，橋柱高達230.5m，相當於首爾63大廈的高度，其規模由此可見一斑。仁川大橋連接躋身國際商務都市的松島與仁川國際機場，前往朝世界物流複合園區發展的永宗島僅需20分鐘左右，到仁川國際機場的交通時間也大為縮短。此外，位在永宗島的仁川大橋紀念館，也取代原本的仁川大橋宣傳館在仁川大橋通車時正式開幕。而館內也有可欣賞仁川大橋美景的觀景臺與休憩空間，相當受遊客歡迎。

仁川慶源齎大使酒店(경원재 앰배서더 인천)

9.3Km 2024-10-31

仁川廣域市延壽區科技公園路200
+82-32-729-1101

一開始可能會覺得有點奇怪，在以尖端著稱的水泥叢林之中竟然坐落著低矮的韓屋飯店，然而在聽到「在韓半島的時間裡散步」這一標語後，又會不自覺地點了點頭。像這樣，傳統與現代交相輝映的慶源齋雖然沒有游泳池、三溫暖或酒吧等常見服務設施，卻也贏得了韓國韓屋飯店中的首個五星級殊榮，並入選為韓國觀光公社「韓國觀光之星」。
在慶源齋度過的一夜，是只有在保留著韓國傳統的韓屋裡才能獲得的獨特體驗。單層的建築沒有華麗丹青，反倒是謙卑地融入周邊的大自然，體現出韓國文化特有的留白美學。下榻其中，喝杯傳統茶，在混合著韓方入浴劑的扁柏浴缸中泡澡，便能清空腦中煩悶，自然而然地獲得療癒。

[事後免稅店] Gugus (仁川松島店)(구구스 인천송도점)

9.3Km 2024-05-10

仁川廣域市延壽區中央路160

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松島韓屋村(송도 한옥마을)

9.4Km 2023-02-17

仁川廣域市延壽區Technopark路180

位於仁川延壽區松島洞24-9番地的韓屋村，並非古老的傳統韓屋村，而是2013年新建的韓屋村。松島國際都市的高樓大廈與韓屋村的對比，形成東西合璧的空間。據說建立初期的計畫偏向傳統文化體驗空間，但目前整個韓屋村皆出租給餐飲業，因此成為韓屋飯店、餐廳或咖啡廳等商業設施，也因為是電視劇《鬼怪》、《野王》、《青鳥之家》的外景拍攝地，而吸引許多人造訪。

京仁阿拉運河(경인 아라뱃길)

9.4Km 2023-11-10

仁川廣域市西區正西津1路41

阿拉運河的「阿拉」，取自韓國民謠《阿里郎》的副歌「阿拉里喔」。京仁阿拉運河是連接漢江下游與西海的運河，早在高麗高宗時就已試圖開鑿，而後歷經朝鮮時代的持續嘗試，受時代與技術所限，皆未曾成功。因此當初在建造之時，就期待這裡作為連接韓民族的傳統與精神、情懷與文化之運河，能成為創造韓國新文化的「世界名品運河」。

京仁阿拉運河為內陸運河，起自幸州大橋(首爾市江西區開花洞)附近的阿拉漢江閘門，經過金浦市與仁川市桂陽區，最後再從仁川市西區通向大海。運河的構建最早可追溯自1995年，為了預防洪水、確保疏洪道，兼之平時可做運河使用，相關當局開始推動京仁運河工程。之後對於京仁運河工程計劃及妥當性進行長時間的探討，最後終於在2009年動工，於2012年大功告成。

主運河自首爾江西區開花洞(漢江)至仁川市西區梧柳洞(西海)為止，全長18公里(包含長14.2公里的防洪道)。為了當地居民之便利，平均每公里在主運河上設置一道橋樑，以方便通行。京仁阿拉運河上共有16座橋樑，且為了使橋上的人與搭船的人能擁有良好的開闊視野，主要以樑橋形式建成，部分採外引橋(Extradosed bridge)、斜張橋、拱橋等形式建成，使得橋樑看起來有諸多變化，顯得賞心悅目。在橋上也裝設了適合周邊、顯得自然不刻意的照明，每到晚上都能欣賞到被各色燈光得華美無比的橋樑夜景。而每座橋的步行欄桿也極具巧思，採用特製的紋樣做裝飾，為橋樑更添設計美。

在阿拉運河，可徜徉在水上或水邊空間，享受各種文化體驗。在水上可以體驗遊覽船、遊艇、獨木舟等休閒運動，在水邊則可參觀觀景臺、艦上公園、文化館等文化設施，或沿著全長18公里的河道騎自行車，享受一路上的風光與騎乘的樂趣。

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