17.6 Km 14284 2021-02-26
373-1, Yongyuseo-ro, Jung-gu, Incheon
+82-32-751-1177
Incheon Airport Beach Hotel is a good place for both travelers seeking some quiet time alone and those who want to spend time with friends and family. Located just 15 minutes from Incheon International Airport by car, the Incheon Airport Beach Hotel is a good choice for travelers with early or late flights. It is also popular among summer vacationers visiting the neighboring Eulwangni, Wangsan, or Seonnyeobawi Beaches. The hotel operates a free shuttle bus to Incheon International Airport and nearby ferry docks to the islands. The guestrooms are decorated with comfortable and convenient amenities for tourists and business travelers. Subsidiary facilities include a night club, sports massage shop, and amusement arcade equipped with up-to-date facilities.
17.7 Km 3226 2022-12-20
San 36-1, Ponae-ri, Wolgot-myeon, Gimpo-si, Gyeonggi-do
+82-31-980-2485
La forteresse du mont Munsusan (376 mètres) a été construite en 1694, la 20e année du règne du roi Sukjong, pendant la dynastie Joseon. L’objectif était de défendre Gwanghwado, en particulier des invasions maritimes. Les murs de la forteresse se répendent sur 6 kilomètres dont 4 kilomètres qui demeurent non restaurés. Entouré par un paysage magnifique, le haut de la forteresse présente des vues spectaculaires allant aux abords de la Corée du Nord, à l'entrée de la rivière Han jusqu’au large d'Incheon plus loin. Ce lieu offre des paysages superbes à chaque saison. Les Coréens surnomme la montagne Geumgangsan en Corée du Nord comme la «belle montagne».
17.8 Km 6071 2021-06-22
Ganghwa-daero, Gangwha-eup, Ganghwa-gun, Incheon-si
+82-32-934-7500
Ganghwa-do est la cinquième plus grande île de Corée. Elle se situe sur la côte ouest et se compose de 11 îles habitées et 17 îles désertes. La ligne côtière représente à elle seule environ 99 kilomètres. Le pont Ganghwa, construit récemment, la relie au continent.
Habitée depuis l’âge préhistorique, elle regorge de sites et de monuments historiques. Parmi eux, le dolmen, déclaré patrimoine culturel mondial, est le plus représentatif. Ce monument mégalithique composé de pierres brutes constituait la tombe de la classe dirigeante de Ganghwa durant l’âge de bronze. En tout, 80 dolmens se dressent à Ganghwa. On y trouve également les traces de Dangun, le fondateur du premier Etat coréen. Après avoir gravi de nombreuses marches d’escalier, vous y découvrirez l’autel Chamseong au sommet de la montagne Mani, qui offre une vue sur la mer ouest et les terres intérieures. C’est en cet endroit que Dangun a célébré le culte de son ancêtre, le ciel.
L’île Ganghwa propose des produits locaux connus : le ginseng de Ganghwa réputé pour ses vertus efficaces, le navet (sunmu) au goût particulier, les nattes de jonc aux motifs floraux colorés (hwamunseok). Ces dernières sont une spécialité coréenne, connues pour leurs structures fines.
17.8 Km 19835 2021-06-01
394, Ganghwa-daero, Ganghwa-gun, Incheon
+82-32-930-7078
Le site du palais Goryeogung sur l’île de Ganghwado est le site du palais royal où les citoyens de la dynastie Goryeo (918-1392) résistèrent à l’invasion mongole pendant 39 ans. En juin 1232, le roi Gojong déplace la capitale jusqu’à Ganghwa pour sa beauté mais aussi pour ses avantages en terme de stratégie. La construction des bureaux du gouvernement de l’époque et du palais royal fut terminée en 1234. L’île de Ganghwado détient cette spécificité historique du fait qu’un type de métal y fut développé et le Palman Daejanggyeong (les célèbres écritures de bois Tripitaka Koreana) y ont été créées durant la dynastie Goryeo. Après la signature du traité de paix avec les forces armées mongoliennes en mai 1270, la capital fut déplacée à nouveau à Gaeseong (qui est à ce jour située en Corée du Nord sous le nom de Gaeseong), et le palais royal de Ganghwa fut par la suite détruit.
Durant la dynastie Joseon (1392-1897), Haenggung (palais temporaire du roi) fut construit sur le même site que le palais Goryeo. Durant Byeongjahoran en 1637 (invasion chinoise), le palace fut conquis par les forces de la dynastie Ching de Chine. Après cela, Ganghwa Yusubu (le bureau du gouverneur de Ganghwa) fut construit sur le site du palais. De nos jours, les seules structures restées intactes sont le bureau principal Dongheon (construit en 1638) et l’office administrative Ibangcheong (construite en 1654). Le palais et ses annexes furent restaurés en 1977.
17.8 Km 10453 2021-11-01
199-1, Unnam-ro, Jung-gu, Incheon-si
+82-32-746-1361
Le temple de Yonggungsa est situé dans la même zone que l’aéroport international de Incheon, et trône sur la pente Nord-Est de la montagne de Baekunsan. Durant la dynastie Silla (il y a environ 1 300 ans), le temple a été baptisé « Baekunsa » par le roi Munmu, en référence à la montagne où se trouve le temple. Pendant la dynastie Joseon, c’était la résidence temporaire du Heungseon Daewongun (1820~1898, homme politique et père du roi Gojong), qui a vécu au temple pendant 10 ans, priant pour que son fils accère au trône. Quand son fils a finalement été couronné roi, le Heungseon Daewongun a fait rebâtir le temple et a changé son nom en Yonggungsa..
Le temple est composé de plusieurs bâtiments, parmi lesquels le Gwaneumjeon (reconstruit par le Heungseon Daewongun), Yosachae (bâtiment où vivent les moines), Chilseonggak et Yonghwanggak. Sur les murs de Yosachae sont accrochés les écruts du Heungseon Daewongun, et récemment, une statue de 11 mètres du Maitreya y a été installée. Devant le temple poussent deux zelkovas vieux de 1 300 ans.
17.8 Km 9316 2021-12-22
16-1, Dongmunan-gil 21beon-gil, Ganghwa-eup, Ganghwa-gun, Incheon-si
Le palais Yongheunggung fut la résidence du roi Cheoljong (souverain de la dynastie Joseon qui a régné de 1849 à 1863) avant son accession au trône. Le gouverneur du comté de Ganghwa, Jeong Gi-se, a fait agrandir la résidence d’origine et l’a renommée Yongheunggung (ce qui signifie « Palais du dragon qui se lève ») durant la 4ème année du règne du roi Cheoljong. Ses caractéristiques architecturales incluent un paljak (toit traditionnel coréen en demi-croupe) et des piliers de style Jusimpo, dotés d’un seul support au sommet. Le palais a été construit dans la tradition des demeures résidentielles telles que les maisons Yeongyeongdang et Nakseonjae au palais Changdeokgung. Ainsi, le palais possède une atmosphère simple et sans fioritures. Dans l’enceinte du festival se trouvent une pierre commémorative et une maison indiquant que le palais fut l’ancienne résidence du roi Cheoljong.
17.9 Km 134 2021-09-15
Incheon, Ganghwa-gun, Ganghwa-eup, Gwancheong-ri
032-930-3515, 032-932-5464
Ce festival permet de découvrir la culture nocturne des lieux à travers plusieurs dizaines de programmes. Parmi les programmes, on compte divers spectacles, des installations de lumières, une parade historique, des coins restauration, etc.
18.0 Km 15185 2019-01-07
2581, Unseo-dong, Jung-gu, Incheon
+82-1688-1110
La boutique Duty Free Shilla de l’aéroport International d’Incheon est située dans la zone des départs, au 2ème étage. Les magasins sont intégrés au terminal des passagers et dans les halls d’embarquement.
En 2009, La boutique Duty Free Shilla était classée n°1 pour la vente de produits cosmétiques détaxés et en 2010, elle fut reconnue pour son service client irréprochable par l’aéroport International d’Incheon.
18.1 Km 20995 2021-02-18
18, Haeandong-ro 1366beon-gil, Ganghwa-eup, Ganghwa-gun, Incheon
+82-32-930-7077
La Fortification Gapgot fut construite en 1679 afin de protéger Ganghwa des invasions. Cet endroit était une position stratégique pour le Royaume Goryeo, qui a subi plusieurs invasions mongoles entre 1232 et 1270. Les huit canons disposés lors de la construction de la fortification sont toujours exposés sur le site.
18.2 Km 27192 2019-11-28
Incheon Seogu Kyeongsodong
Le viaduc de Yeongjong relie l’île principal d’Incheon avec l’île de Yeongjongdo où se situe l’aéroport international d’Incheon. Avant la construction de ce viaduc, le seul d’aller moyen de se rendre à Yeongjongdo était d’emprunter le bateau. Le viaduc mesure 4,4 km de long comporte à la fois des routes à grande vitesse et des voies de chemin de fer, alors que des bateaux de 10 000 tonnes peuvent passer sous le viaduc. Celui-ci a été construit pour résister aux vents les plus forts et aux tremblements de terre. Le viaduc dispose aussi d’une très belle architecture.